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主要測試項目 l 滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間 l 制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發出的平均減速度) l 車速試驗:試驗距離、試驗時間、平均車速(穩定車速、穩定車速) l 加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間 l 油耗試驗: ² 等速油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小時耗油量 ² 加速油耗:加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量 ² 工況油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量、小時耗油量 l 牽引試驗:試驗距離、試驗時間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑轉率、小時耗油量、比油耗 l 綜合試驗:兩種開始條件,四種結束條件,靈活組合成八種試驗方法,可完成多種道路試驗。 l 此產品可升級增加踏板力測試
大屏幕液晶顯示,漢字提示,實時顯示測試數據、曲線。測試參數及結果系統自動存儲,掉電不丟失。內置微型打印機,可方便地將測試結果、數據、動態曲線等打印出來。配有標準9針RS232接口,方便聯網。配合非接觸光電傳感器和油耗、拉力、轉數傳感器等,對車輛的運動性能、經濟性能以及動力牽引性能進行測試。接口完備,便于系統
擴展。適用于汽車產品質檢部門、汽車綜合性能檢測站、汽車拖拉機農用車生產廠家、大中專院校以及農機檢測部門、交通科研機構等。
主要測試項目:1、滑行試驗 2、制動試驗 3、車速試驗 4、加速試驗
5、等速油耗 6、加速油耗 7、工況油耗 8、牽引試驗
技術參數:
1 速 度 0~250 km/h 0.1 km/h 1%
2 距 離 0~99999.999 m 1 mm 1%
3 時 間 0~9999.9999 s 0.1 ms 1%
4 減速度 0~9.9 m/s2 0.1 m/s2 1%
5 MFDD 0~9.99 m/s2 0.01 m/s2 1%
6 百公里油耗(顯示值) 0~999.999 l/100km 0.001 l/100km 1%
7 小時油耗(顯示值) 0~999.999 l/h 0.001 l/h 1%
8 牽引力 0~65535 N 10 N 3%
9 牽引功率 0~999.99 kW 0.01 kW 3%
10 轉 數 0~5000.00 r 1/12 r 3%
主要測試項目滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD車速實驗:試驗距離、試驗時間、平均車速(穩定車速、穩定車速)加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間等速油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小時耗油量加速油耗:加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量工況油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量小時耗油量牽引試驗:試驗距離、試驗時間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑轉率、小時耗油量、比油耗
技術參數:1.系統功耗:25W2.內置電源:DC9.6V (1.2V鎳鎘電池 8節)3.外接電源:DC12V4.標準9針RS232接口,波特率9600,數據位8位,停止位1位,無校驗。5.使用溫度:0-40℃6.環境濕度:30-80%
序號 | 項 目 | 范 圍 | 分辨率 | 精度 |
1 | 速 度 | 0~250 km/h | 0.1 km/h | 1% |
2 | 距 離 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 時 間 | 0~9999.9999 s | 0.1 ms | 1% |
4 | 減速度 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/s2 | 1% |
6 | 百公里油耗(顯示值) | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 1% |
7 | 小時油耗(顯示值) | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 1% |
8 | 牽引力(可擴展至60KN) | 0~65535 N | 10 N | 3% |
9 | 牽引功率 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 轉 數 | 0~5000.00 r | 1/12 r | 3% |
注意事項1. 本儀器系精密儀器,在使用過程中請注意輕拿輕放,并避免劇烈震動。2. 在使用過程中,應避免強光長時間照射液晶屏,以免液晶屏老化。3. 在接插傳感器時,應小心仔細,以免接錯燒壞儀器和傳感器。
4. 光電傳感器屬貴重傳感器,請用戶特別注意。5. 打開電源開關后,如果電源指示燈不亮,屏幕無任何顯示,請檢查保險絲是否完好。必要時請更換相同規格的保險絲。6. 電源指示燈熄滅時,即表示內部電池虧電,需要充電。請用儀器所配備的專用充電器進行充電操作,通常10小時即可。
7. 儀器所配備的內部電池,僅為短時間實驗或演示之用,如進行長時間實驗,應采用外接電源。8. 在測試過程中,如遇按鍵無反應、屏幕顯示無變化時,請按“復位”鍵,使儀器重新啟動。或者關閉電源開關,過一會兒之后,再重新打開電源開關進行測試。
庫號:M143903
機動車綜合測試儀(汽車拖拉機綜合測試儀),是淄博泰展電子產品有限公司以INTEL公司MCS-96系列80196KC20高性能16位單片微型計算機為核心的智能化測試儀器,用以測試汽車動力性能、經濟性能、操縱性能,以及拖拉機牽引性能等的測試。系統采用240*128大屏幕液晶顯示,漢字提示,實時顯示多項測試數據、曲線,清晰直觀。測試項目采用菜單式操作,簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲,掉電不丟失,無需重復輸入。整機設計符合人機工程學,便于操控,是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。
系統內置40列微型打印機,可方便地將測試結果以及測試數據、動態曲線等打印出來。并配有標準RS232接口,可將測試結果發往其他計算機,也可由系統機進行控制,完成整個測試項目。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理或存儲。(數據格式詳見附錄)本機提供一個2.048kHz的TTL電平自檢信號(對應車速為29.5公里/小時),方便儀器的校對和維護。本系統可以配接兩路油耗傳感器,能夠方便地對回油量較大的車輛,地測試其實際耗油量。本系統可以擴展存儲卡功能,可以將每秒采集的數據實時存儲下來,以便存儲打印。二、 主要測試項目滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發出的平均減速度)車速試驗:試驗距離、試驗時間、平均車速(穩定車速、穩定車速)加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間油耗試驗:等速油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小時耗油量加速油耗:加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量工況油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量小時耗油量牽引試驗:牽引力、牽引功率此產品可升級增加踏板力測試三、技術性能指標 系統功耗:小于10W(靜態功耗5W)內置電源:DC9.6v 外接電源:DC12V外形尺寸:370 X 260 X 90 mm重 量:4.5 kg(包括內置電池)使用溫度:-10℃-40℃環境濕度:30%-80%標準9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。波特率9600,數據位8位,停止位1位,無校驗。序號項 目測 量 范 圍分 辨 率精 度1速度0~250.0 km/h0.1 km/h0.5%2距離0~99999.999 m1 mm0.3%3時間0~99999.999 s1 ms0.1%4減速度0~9.9 m/s20.01m/s21%5MFDD0~9.99 m/s20.01 m/s21%6百公里油耗0~999.999 l/100km0.001 l/100km2%7小時油耗0~999.999 l/h0.001 l/h2%8牽 引 力0~65000 N10 N3%9牽引功率0~999.99 kW0.01 kW3%km/h:公里/小時 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N: 牛km:千米(公里)l/100km: 升/百公里 l/h:升/小時 kW:千瓦 r:轉
CTM-820/830系列機動車綜合測試儀,是山東賽格測試儀器有限公司自主開發研制的智能化測試儀器,,用以對各種機動車的動力性能、安全性能、操縱性能、經濟性能等的測試。實時顯示多項測試數據、曲線,清晰直觀。測試項目采用菜單式操作,簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲,掉電不丟失,無需重復輸入。整機設計符合人機工程學,便于操控,是汽車系統內置USB接口和SD存儲卡接口,測試結果和數據以文件形式存儲在SD卡上,實現了數據的不限量存儲。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理。
本系統可以配接兩路油耗傳感器,能夠方便地對回油量較大的車輛,準確地測試其實際耗油量。
系統標配RS232接口,可配接外置式微型打印機,方便地將測試數據和測試曲線打印出來。
本系統速度最小分辨率為0.01 km/h。可選配GPS速度傳感器或非接觸光電傳感器。也可選配藍牙等無線傳輸功能。
制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。
系統提供一路模擬量輸出接口,可以和其他采集器配合使用。
CTM-820為一體式設計,標配內置打印機;CTM-830為手持分體式設計。
二、 主要測試項目
1、 滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間
2、 制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、協調時間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發出的平均減速度)、制動踏板力。三種測試模式可選:踏板開關觸發、速度觸發、踏板力觸發。
3、 加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選,可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。
4、 車速試驗:試驗距離、試驗時間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測試模式可選:兩種開始條件,四種結束條件靈活組合多種測試模式。
5、 道路試驗:連續記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數,用于道路交通科研部門,進行道路交通安全研究。
6、 油耗試驗:
u 百公里油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量、小時耗油量
u 等速油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小時耗油量
u 加速油耗:加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量
u 六工況油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量小時耗油量
7、 牽引試驗:試驗距離、試驗時間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑轉率、小時耗油量、比油耗
三、技術性能指標
l 系統功耗:小于3W(靜態功耗1W)
l 內置電源:DC9.6v (1.2v 800mAH鎳氫電池 8節)
l 外接電源:DC12V / 5A
l 外形尺寸:210 X 150 X 60 mm(CTM-830)
330 X 220 X 75 mm(CTM-820)
l 重 量:0.6 kg(CTM-830包括內置電池)
2.0 kg(CTM-820 包含內置電池)
l 使用溫度:-20℃~45℃
l 環境濕度:30%~80%
l 測量范圍與精度:
序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 速度 | 0~250.0 km/h | 0.01 km/h | 0.5% |
2 | 距離 | 0~999999.999 m | 1 mm | 0.2% |
3 | 時間 | 0~99999.999 s | 1 ms | 0.1% |
4 | 減速度 | 0~14.9 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.999 m/s2 | 0.001 m/ s2 | 1% |
6 | 踏板力 | 0~999 N | 1 N | 2% |
7 | 百公里油耗 | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
8 | 小時油耗 | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
9 | 牽引力 | 0~65000 N | 10 N | 3% |
10 | 牽引功率 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
11 | 動力輸出軸轉數 | 0~6500.0 r | 1/10 r | 0.5% |
12 | 輪用轉數 | 0~9999999.99 r | 1/200 r | 1% |
km/h:公里/小時 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N: 牛 km:千米(公里) l/100km: 升/百公里 l/h:升/小時 kW:千瓦 r:轉 |
l 速度值更新速率:≥110 Hz
l 加速度更新速率:≥55 Hz
l 測試主機:CPU --- STM32F103(32位Cortex-M3 ARM處理器)
主頻--- 72 MHz
SD卡--- 標配2G(可擴展)
USB --- USB2.0接口
l RS232接口:波特率9600,8位數據位,1位停止位,無校驗
l 模擬量輸出:0~3.3 V(選配)
四、基本配置
1、測試主機(標配USB接口、SD存儲卡) 1臺
2、非接觸速度傳感器(光電或GPS) 1只
3、制動踏板開關 1只
4、油耗傳感器 1臺
5、拉力傳感器 1只
6、轉數傳感器 1只
7、電腦測試軟件 1套
五、選配件
1、選配踏板力傳感器
2、電噴油耗傳感器
3、模擬量輸出
1、采用光學吸收原理檢測汽車排氣成分NO、NO2、CO2。2、滿足環保新國標GB3847-2018的技術要求。3、耐高溫,抗油污取樣設計,適合各種類型柴/汽油車,發動機NOx污染物的直接取樣分析。4、彩色大屏幕液晶顯示。5、Non-dispersive light absorption NO、NO2、CO2。6、Meets GB3847-2018 requirements.7、A robust desing for sampling of petrol,LPG,and diesel exhaust gas.8、Extra large coloured display for easy viewing.
主要功能特點1、采用光學吸收原理檢測汽車排氣成分NO、NO2、CO2。2、滿足環保新國標GB3847-2018的技術要求。3、耐高溫,抗油污取樣設計,適合各種類型柴/汽油車,發動機NOx污染物的直接取樣分析。4、彩色大屏幕液晶顯示。5、Non-dispersive light absorption NO、NO2、CO2。6、Meets GB3847-2018 requirements.7、A robust desing for sampling of petrol,LPG,and diesel exhaust gas.8、Extra large coloured display for easy viewing.
產品詳細信息
系統內置微型打印機,可方便地將測試結果以及測試數據、動態曲線等打印出來;用戶利用計算機方便地對該數據進行二次分析處理或存儲(數據格式詳見附錄)。
本系統可以配接兩路油耗傳感器,能夠方便地對回油量較大的車輛,準確地測試其實際耗油量。(標準配置:1只油耗傳感器。)
本儀器符合GB7258《機動車運行安全技術條件》的要求。
二、主要測試項目
滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間
制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發出的平均減速度)
車速試驗:試驗距離、試驗時間、平均車速(最低穩定車速、最高穩定車速)
加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間
油耗試驗:
百公里油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量、小時耗油量
等速油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小時耗油量
加速油耗:加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量
六工況油耗:試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量小時耗油量
牽引試驗:試驗距離、試驗時間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑轉率、小時耗油量、比油耗
三、技術性能指標
系統功耗:小于10W(靜態功耗5W)
內置電源:DC9.6v (1.2v 4AH鎳鎘電池 8節)
外接電源:DC12V
標準9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。波特率9600,數據位8位,停止位1位,無校驗。
外形尺寸:370 X 260 X 90 mm
重 量:4.5 kg(包括內置電池)
使用溫度:-10℃~40℃
環境濕度:30%-80%
序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 速度 | 0~250.0 km/h | 0.1 km/h | 0.5% |
2 | 距離 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 時間 | 0~99999.999 s | 1 ms | 0.5% |
4 | 減速度 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
6 | 百公里油耗 | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
7 | 小時油耗 | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
8 | 牽引力 | 0~200000 N | 1 N | 3% |
9 | 牽引功率 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 轉數 | 0~5000.00 r | 1/12 r | 1% |
km/h:公里/小時 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N: 牛 km:千米(公里) l/100km: 升/百公里 l/h:升/小時 kW:千瓦 r:轉 |