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THK線性導軌

型號:SHS, SSR, SHW, SRS, SCR, SVR/SVS, EPF 訪問量:18145發布時間:2015/11/13 單位:深圳市龍之創機電設備有限公司

1
設備概述

   THK線性導軌,是全球率先將直線滾動部件付諸于實際應用的產品。它使開發精度、剛性、節能型、長壽命的速機床成為現實。采用球保持器可消除鋼球的相互摩擦,實現低噪音、好音質、長期免維護和優異的速能,根據市場調配THK產品主要有:直線導軌、滾珠絲桿,滾珠花鍵,直線軸承以及相關組合部件等直線運動系列產品。
THK線性導軌

2
結構與特長

THK線性導軌的結構與長
 鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經精密研磨加工而成的4列滾動面進行滾動;通過球保持器與組裝在LM滑塊上的端蓋板,使鋼球列作循環運動。
 為使LM滑塊上的4個作用方向(徑向、反徑向和側向)均具有相同的額定載荷,各鋼球列被設計成按接觸角45配置,因此無論何種姿勢都可以使用。并且因能施加均等的預壓,從而既能邊維持較低的磨擦系數,又加強了4個方向的剛性。同時,因斷面度低,并且對LM滑塊進行了剛性設計,從而能獲得穩定的精度直線運動。
THK線性導軌結構圖

3
設備種類

THK線性導軌型號種類:
 SHS-C型
尺寸表⇒A1-98

SHS-C型

 LM滑塊的法蘭部實施了螺紋加工。
 可以從上下任選方向安裝。
 可用于工作臺上無法鉆安裝螺栓用通孔的情況


SHS-V型
尺寸表⇒A1-100

SHS-V型

 為減小了LM滑塊的寬度(W)、實施了螺紋加工的類型。
 可用于工作臺寬度空間不足的場所。

 SHS-R型
尺寸表⇒A1-102

SHS-R型

 減小了LM滑塊的寬度(W),安裝部實施了螺紋加工。
 為繼承了全鋼球LM滾動導軌HSR-R型的度尺寸的類型。


 SHS-LC型
尺寸表⇒A1-98

SHS-LC型

 具有與SHS-C型同橫斷面形狀、延長了LM滑塊全長(L)、增加了額定載荷的類型。


SHS-LV型
尺寸表⇒A1-100

SHS-LV型

 具有與SHS-V型同橫斷面形狀、延長了LM滑塊的全長(L)、增加了額定載荷的類型。

SHS-LR型
尺寸表⇒A1-102

SHS-LR型

 具有與SHS-R型同橫斷面形狀、延長了LM滑塊的全長(L)、增加了額定載荷的類型。


 SHS-C、SHS-LC型

SHS-C、SHS-LC型

注) 此公稱型號以1軸單元為1套裝置。(而當2軸平行使用時,至少需要2套裝置。)
帶有QZ自潤滑器時不附帶油嘴。若同時需要QZ自潤滑器和油嘴,請向THK咨詢。

注) 為了防止異物進入滑塊內部,側油嘴用底孔 ※ 并未鉆通。
此外,如果要求安裝油嘴,將由THK來實施安裝作業。因此,除安裝油嘴之外,請勿使用側噴嘴用備用孔※ 。
長度 * 長度Max是指LM軌道的標準大長度。
靜態容許力矩 * 單滑塊∶使用1個LM滑塊的靜態容許力矩值 2個緊靠∶2個LM滑塊緊靠時的靜態容許力矩值


SHS-V、SHS-LV型

SHS-V、SHS-LV型



注) 為了防止異物進入滑塊內部,側油嘴用底孔 ※ 并未鉆通。
此外,如果要求安裝油嘴,將由THK來實施安裝作業。因此,除安裝油嘴之外,請勿使用側噴嘴用備用孔 ※ 。
長度 * 長度Max是指LM軌道的標準大長度。
靜態容許力矩 * 單滑塊∶使用1個LM滑塊的靜態容許力矩值 2個緊靠∶2個LM滑塊緊靠時的靜態容許力矩值

SHS-R、SHS-LR型

SHS-R、SHS-LR型



注) 為了防止異物進入滑塊內部,側油嘴用底孔 ※ 并未鉆通。
此外,如果要求安裝油嘴,將由THK來實施安裝作業。因此,除安裝油嘴之外,請勿使用側噴嘴用備用孔 ※ 。
長度 * 長度Max是指LM軌道的標準大長度。
靜態容許力矩 * 單滑塊∶使用1個LM滑塊的靜態容許力矩值 2個緊靠∶2個LM滑塊緊靠時的靜態容許力矩值

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設備特點

THK線性導軌的點:
 【4方向等負荷】
 為使LM滑塊上的4個作用方向(徑向、反徑向和側向)均具有相同的額定載荷,各鋼球列被設計成按接觸角45配置,因此無論何種姿勢都可以使用,用途廣泛。
 【自動調心能力】
 由于THK獨的圓弧溝槽的正面組合(DF組合)具有自動調節能力,即使施加預壓也能吸收安裝誤差,從而得到精度、平滑穩定的直線運動。
 【世界標準尺寸】
 SHS的尺寸設計以由直線運動系統之先驅THK所開發的、事實上以成為世界標準的全鋼球LM滾動導軌HSR型為基準。
 【低重心、剛性】
 通過對LM軌道橫斷面尺寸的小型化,使重心變低,同時實現了剛性。

5
產品亮點

 日本THK直線導軌LM滾動導軌的長、LM 滾動導軌的長
  維護保養簡便、機械設計效化、節能效果大、設備的生產效率增、機械的精度化、總成本低、摩擦系數低、類型眾多的任選購件(QZ 自潤滑器、多層接觸刮板LaCS 等)、容許負荷大以及剛性、吸收安裝面誤差的精度平均化效果、采用DF 結構而具有出色的誤差吸收能力、理想的4 列圓弧溝槽兩點接觸構造、能長期維持精度、容許負荷大、在所有方向上都具有剛性、定位精度、容易獲得較的行走精度、具有出色的速性、維護保養簡便、可用于各種各樣的環境、能無間隙輕快地運動、其結果是直線運動導向面所要求的功能。
容許負荷大和剛性



6
選擇要點

  選擇LM滾動導軌的流程圖
 【選擇LM滾動導軌的步驟】
 以下是流程圖,可作為選擇LM滾動導軌的基準。

7
安裝方式

關于THK線性導軌安裝方式
 LM滾動導軌的安裝方式可分為下列5種。
 LM滾動導軌的安裝方式為水平使用以外的情況時潤滑劑可能會有難以輸送到滾動面上的情況。
 安裝方式以及油嘴•配管接頭在LM滑塊上的安裝位置請務必聯系THK。
THK線性導軌安裝方式

8
軸數標記

在同平面多跟導軌組合并列使用的場合,請事先指示組合的根數(軸數記號)。
SHS25C2SSCO+1000LP -Ⅱ 公稱型號
 軸數標記("Ⅱ" 表示2軸平行使用。單軸時沒有標記)
 

9
使用環境

THK線性導軌使用環境
 潤滑

 當使用直線運動系統時,必須提供良好的潤滑。如果無潤滑狀態下使用,滾動部分就會更快地磨損,因而其使用壽命會縮短。
 潤滑劑具有如下功效∶
(1) 降低各運動部件之間的摩擦,從而可防止燒傷及減少磨損。
(2) 在滾動面上形成油膜以減少作用于表面的應力,并延長滾動疲勞壽命。
(3) 將油膜覆蓋于金屬表面以防止生銹。
 為充分發揮LM滾動導軌的功能,請根據使用條件進行潤滑。
 安裝方式為水平使用以外的情況時潤滑劑可能會有難以輸送到滾動面上的情況。
 安裝方式以及油嘴•配管接頭在LM滑塊上的安裝位置請務必聯系THK。安裝方式請參考 A1-12 ,潤滑請參照 A24-2 。
 此外,即使是帶有密封墊片的LM滾動導軌,其內部的潤滑劑也會在運行中逐漸滲漏出去。 因此需要根據使用條件,以適當的時間間隔來補給油脂。

10
特殊環境

THK線性導軌殊使用情況:
無塵室
在諸如無塵室等清潔環境下,須減少直線運系統所產生的粉塵,并且不能使用防銹油。因此,有必要提LM系統的耐蝕性。此外,根據i潔狀況,可能還需要使用吸塵裝置。
直線運動系統所產生的粉塵
.防止油脂蒸發產生粉塵的措施
  丁HK AFE-CA,AFF油脂
  使用適合清潔環境的幾乎不產生粉塵的油脂。
.防止金屬磨損產生粉塵的措施
  球保持器型LM滾動導軟
  使用球保持器型LM滾動導軌,鋼球之間無相互摩擦,幾乎不產生金屬磨損的粉塵,從而大程度地抑制了粉塵的產生。

防銹
.材料類措施

  不銹鋼LM滾動導軟此LM滾動導軌使用馬氏體不銹鋼,具有抗蝕功效。
耐蝕LM滾動導軟
LM軌道中使用奧氏體不銹鋼,具有抗蝕功效。
.表面處理的措施
  THK的AP-HC.AP-C和AP-CF處理
  直線運動系統通過實施表面處理,提了耐蝕性。

真空中

在真空環境下,需要采取措施,以防止氣體從樹脂中釋放以及防止油脂蒸發。因此必須選擇具有耐蝕性的產品。
.防止從樹脂中釋放氣體的措施
  不銹鋼LM滾動導軟
  它在LM滑塊的端蓋板(鋼球循環裝置用樹脂制造)中使用不銹鋼以減少氣體的逸出。
.防止油脂蒸發的措施
  真空用油脂
如果在真空環境下使用般油脂,在油脂中包
含的油就會蒸發,同時油脂也會喪失潤滑能力。因此應使用真空用油脂,其采用蒸汽壓較低的氟化油作為基礎油。


免潤滑
在不希望用液體潤滑的環境使用時,需要采用脂潤滑及油潤滑之外的其他潤滑方法。
.固體潤滑
  固體潤滑S膜
  此潤滑方式是為在大氣壓~真空環境下使用而開發的全固體潤滑。與其他的固體潤滑方式相比,具有優異的耐載荷、耐磨損、緊密性的性。


在速環境下,必須應用佳的潤滑方法,從而能在速運行時減少熱量的產生以及提油脂的保持性。
減少熱量產生的措施
  球保持器型LM滾動導軟
使用球保持器可消除鋼球之間的摩擦,從而減少熱量的產生。此外也提了油脂的保持性,這樣就可實現較長的使用壽命和速運行。
丁日K AFA油脂、AFJ油脂減少了速運行時產生的熱量,并且具有優異的潤滑性能。
.改進潤滑的措施
  QZ自潤滑器
由于它補充了油的損耗,因而潤滑周期和維護周期就能夠顯著延長。它還在滾動面上涂布了恰當數量的油,因而作為對生態環境友好的潤滑系統,它不會污染周圍的區域。

 溫
在溫環境下,由于受熱產生的尺寸變化是個問題。應使用具有耐熱性以及在加熱和冷卻后尺寸變化極小的溫用LM滾動導軌以及溫油脂。

.耐熱性
  溫用LM滾動導軟
  此為具有出色耐熱性的LM滾動導軌,其尺寸在加熱和冷卻后幾乎不發生變化。
油脂
  溫用油脂
  使用溫油脂,該油脂可使LM系統的滾動阻力即使在溫度從常溫改變到溫時也幾乎無變動。

低溫
使用這樣的LM系統,其樹脂部件幾乎不受低溫影響,以作為從常溫轉換到低溫狀態時提耐蝕性的措施,以及使用即使在低溫狀態下也具有滾動阻力低起伏性的油脂。

.低溫對樹脂部件的影響
  不銹鋼LM滾動導軟
  LM滑塊的端蓋板(樹脂制鋼球循環路徑)是由不銹鋼制造的。
.防銹措施
  直線運動系統通過實施表面處理,提了耐蝕性。
.油脂
  使用丁HK AFC油脂,即使溫度低也可使系統的滾動阻力幾乎不變動。

11
防銹處理

THK線性導軌防銹處理:
 確定材料
 直線運動系統有必要選擇能夠滿足使用環境要求的材質。為了能夠在要求耐蝕性的環境中使用,某些直線運動系統可以使用馬氏體不銹鋼。
 (馬氏體不銹鋼可以使用于下列型號的LM滾動導軌∶SSR、SHW、SRS、HSR、SR、HRW、RSR和HR型。)
 另外,HSR型系列中還包括,使用奧氏體不銹鋼的耐腐蝕LM滾動導軌HSR-M2型,擁有耐腐蝕的性能。
  表面處理
 直線運動系統的LM軌道和滑塊的表面可以因防銹或審美的目的進行表面處理。
 THK提供了THK-AP處理,這是針對直線運動系統佳的表面處理方法。
 大致上有3種類型的THK-AP處理方法∶ AP-HC、AP-C和AP-CF。(請參照 B0-20 )。

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防塵須知

THK線性導軌防塵注意:
    如果異物進入直線運動系統,將導致異常磨損和使用壽命縮短,因而必須防止異物侵入內部。所以,預想到可能會有異物進入時,就有必要選擇滿足使用環境條件的密封裝置和防塵裝置。
   THK根據型號提供LM滾動導軌的防塵保護附件,例如以具有耐磨損性的殊合成橡膠制的末端密封墊片,以及能進步提防塵功效的側面密封墊片和內部密封墊片等。
 并且,在使用環境惡劣的場所,還根據型號可以提供層疊式接觸刮板LaCS和用的伸縮防塵罩。另外,
THK還提供LM軌道安裝孔上的用C形孔蓋以防止切削碎片等從軌道安裝孔處侵入內部。
 當需要在易于遭受切屑和潮濕環境中使用時,需要同時為滾珠絲杠提供防塵時,建議使用圓形軟式伸縮罩或大型伸縮防塵罩來保護整個系統。

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計算負荷大小

 計算負荷大小
 LM滾動導軌可承受由于安裝方式或配置、移動物的重心位置、推力位置、加速度、切削阻力等所產生的所有方向的負荷或力矩。
【使用單軸的場合】
 力矩的等價
 使用LM滾動導軌時,由于空間等原因有時只使用1個LM滑塊,或將雙滑塊緊靠使用。這時,如 圖2 所示,負荷分布會很不均勻,局部(兩端部)會變大。如果以這樣的狀態繼續運行下去,在局部負荷起很大作用的部分處將發生表面剝落,壽命計算值有可能變短。這種情況時,請將 表1 至 表6 中所述的力矩等價系數與力矩值相乘后再計算實際負荷。
圖2   力矩作用時鋼球的負荷 

 LM滾動導軌上有力矩作用時的等價負荷計算式如下所示。
 P = K•M
 P ∶平均每1個LM滾動導軌的等效負荷 (N)
 K ∶力矩等價系數
 M ∶負荷力矩 (N•mm)

 等價系數
 由于額定載荷等價于容許扭矩,在將M A 、M B 和M C 力矩等價于每個滑塊上施加負荷時所要乘上的等價系數,
可通過在相應的方向上的額定載荷除以容許扭矩得到。
 但是,使用4方向等負荷型以外的型號,在各個方向上的額定載荷均不相同。因此,對于M A 和M C 力矩的等效系數值根據其受力方向為徑向方向還是反徑向方向而互不相同。



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導軌應用

THK線性導軌使用注意事項:
異物:
   如果異物進入直線運動系統,將會導致異常磨損以及縮短其使用壽命,因此必須加以防止。別是存在防塵套或軟式防塵罩無法完全防護的細微粉塵和水的情況下,需要安裝去除異物能力群的防塵部件。
金屬刮板
  它用于除去比較大的異物,例如切削屑、飛濺物和沙粒或沾在LM軌道上的硬物。
接觸刮板LaCS
  它不像金屬刮板,是與LM軌道相接觸來除去異物的因此它能發揮出金屬刮板無法匹敵的對細微異物的防護能力。針對微小異物的防塵效:而使用傳統的金屬刮板相當困難的。
QZ自潤滑器
   ClZ自潤滑器是個潤滑系統,它使含油纖維網與鋼球滾動面緊密接觸,來供應恰當數量的潤滑油。
LM軌道安裝孔用GC孔蓋
    Gc孔蓋是用于塞住LM軌道的安裝孔的金屬蓋(RoHS指令適合品)。可防止在嚴酷環境下從LM軌道上面(安裝孔)進入異物及冷卻液。將其與防塵用密封墊片起使用能提LM導軌的防塵性.
防塵蓋
  即使是在有微細粉塵及液體等異物存在的嚴酷環境下也能將異物侵入量控制在小。

15
售后服務

THK線性導軌售后及購買情況:
  1.提供產品選型、安裝等問題咨詢及相關問題解答,積極與參與客戶互動,充分了解客戶的真正需求。
2.我司承諾網上所售產品全部為原裝正品,假陪十,信守合約;感謝新老客戶的支持與監督。
3.非標及精密訂制產品,按圖紙規格、尺寸、精度生產,附廠家出廠報告及合格證。
4.發票問題:本公司客戶發票單獨快遞寄出,還望 理解。
5.簽收貨物:簽收時當著快遞的面確認貨物是否有損壞情況及數量完整情況,或拍清晰照留存。

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